再有半个多月，上海的F1赛道又将迎来一年一度的蒸蒸日上迎新跑。不同以往的是，今年赛事还将迎来一位特殊的嘉宾——年仅17岁的少年赛车手曹卓，他将作为迎新跑的特邀“领航员”，驾驶着赛事引导车，与1万名跑友共同点燃上赛道的激情。
作为中国赛车的希望之星，曹卓前不久刚刚在圣彼得堡的“2018年国际汽联颁奖典礼”上度过了自己的17岁生日。那天，他上台领取了“2017/18赛季东南亚F4锦标赛年度总冠军”的奖杯。而两周之后，这位势头蒸蒸日上的上海少年将再次踏上家乡这条憧憬已久的F1赛道，只不过，这一次，他将尝试一个全新的角色。
· 卓尔不群的赛车天才 ·
曹卓走上赛车这条路，首先是因为父亲对赛车的热爱。这对父子的名字很有意思，父亲叫曹超凡，儿子叫曹卓。一个“超越平凡”,一个“卓尔不群”，骨子里都拒绝平庸。
曹卓四五岁的时候，父亲就有意让他多接触赛车，曲阳公园的卡丁车场几乎是他童年唯一的记忆。“每周都去开，那边一个教练看到我几次，就开始关注我。先找我爸聊，后来就开始培养我。”曹卓回忆说，小时候玩卡丁车是自己喜欢，现在则感觉离不开了。“如果不开车，就会感觉，嗯，很不适应。”曹卓八岁那年参加了人生中第一场赛车比赛，就获得了第三名。此后在卡丁车赛车比赛中，曹卓斩获冠军无数，他家里有一百多座冠军奖杯，绝大多数是他在卡丁车上的成就。
严厉的父亲一直是他的支柱。曹超凡的严厉在圈子里是出名的，曹卓十二岁的时候在比利时参加世界青少年卡丁车锦标赛。自由练习的时候跑得不好，做父亲的在一旁抓了狂，劈头盖脑一通教训后，差点动了手。被老外拦下了，“曹先生你再这样，我们就报警了。”曹超凡这时候才意识到自己的失态。
14岁开始，曹卓转入方程式赛车，父亲就很少发火了，而是试图和他成为朋友。据说，每次去珠海比赛，曹超凡都会带着儿子去著名的情侣路上散步聊天，一聊就是两、三个小时。“我爸爸比较喜欢和我讲大道理。” 曹卓笑着说。
· 独闯英国的方程式少年 ·
银色的尼桑SUV渐行渐远，终于彻底开出了视线。曹卓站在窗户后面，又静静站了一会儿，转身的时候，已经泪流满面。这年他15岁，一个人来到英国追逐赛车梦想。
“当时也是欠考虑，原不该让他这么早就去英国闯荡。”时至今日，荀坤仍有些后悔。作为曹卓的经纪人，他陪着这个17岁的少年满世界飞行、参赛，也亲自把曹卓送到了英国去独自闯荡。“当时他才只有15岁，一个人在外生活其实很难的。”荀坤说，因为生活学习都要重头开始适应，曹卓在英国的起步不算太好。
当时曹卓刚从卡丁车转入方程式，就直接去了全世界最强的F4方程式国家参加比赛，成绩一直排在中间或者中后，这让曹卓一度很受挫。“我之前开卡丁车，不出意外就不会跌出前三的排名。”当一个人小小年纪就习惯了荣誉和奖杯，挫折突如其来的时候，往往令人不知所措。“有一度就真的觉得，我可能对方程式没有太大的天赋。”
但曹卓并没有因此而放弃。在英国半年多后，曹卓回国参加亚洲雷诺方程式。“排位赛上去就是杆位，然后第一场决赛从第7超到第1，当时信心又有点回来了。”现在，曹卓已经拿到东南亚F4年度冠军和亚洲雷诺方程式年度冠军，从今年起，他已经开始练习F3了。
“接下去就该回英国重新证明自己了。”曹卓说，他打算明年或后年再去英国闯荡一番，弥补初征英伦的遗憾。
· 魂牵梦萦的家乡赛道 ·
曹卓对上赛道并不陌生，他一直记得韩寒带自己走围场的那些日子。“以前在大众333车队的时候，常和韩寒在一起。他级别比我高，就经常带着我在围场里走走，熟悉一下环境。传授一些驾驶经验给我，比如来到一条新赛道要做些什么，了解每个弯道有什么特殊性。”
曹卓说，最近一次踏进上赛场是今年的4月29日AFR亚洲雷诺方程式锦标赛。那场比赛，他因为身体原因，赛前没有进行任何练习就直接参加了排位赛，但凭借着扎实的技术和对上赛道的熟悉，曹卓一举拿下杆位，并在上下午的两回合比赛中全部拿到冠军，取得圆满结局。那也是曹卓在本赛季夺得的首个冠军奖杯。
对于出生在上海、从小在上海长大的曹卓而言，家乡的这条F1赛道可谓是百分百的主场和福地，能在上赛道赢得比赛让曹卓在内心拥有更强的自豪感。
这次借着蒸蒸日上迎新跑五周年的契机，曹卓有机会再次踏上这条他熟悉的赛道，并且担任一次全新的角色，他感到既新鲜又兴奋。“感谢主办方能提供这个机会让我来开引导车，因为开的是民用车，还是有一些挑战，希望我能顺利完成任务。”
此外，曹卓还透露说，开完引导车他还要亲自去赛道上跑一圈。“之前在比赛前勘察赛道，是为了了解赛道的每一个弯角、每一条直线，设计赛车的路线。而这次跑赛道，则希望能用跑步的方式沿着那条赛车线去跑，体验一下不同的感觉。”
我们猜想，当他亲自用双脚细细丈量这条魂牵梦萦的赛道，脑中回闪的定是赛道上风驰电掣的赛车画面。这也许是一种致敬，也许是一种自勉，希望有一天，这位上海本土的少年终能在这里圆梦，以一名F1赛车手的身份英雄归来，驾驶着他心爱的赛车，启动轰鸣的引擎，代表中国、代表家乡，驰骋向前。